VFV GLPpro

Kaum eine Rennserie bietet solch eine Vielfalt klassischer Rennfahrzeuge wie die VFV GLPpro. Hier können Tourenwagen und GT-Fahrzeuge, Formel-Boliden und Sportwagen der großen Rennsportepochen bestaunt werden.

Für die VFV GLPpro steht mit der Bosch Hockenheim Historic ein echtes Highlight im Terminkalender. Für die beliebte Gleichmäßigkeitsserie ist die Teilnahme zugleich eine Bestätigung für die erstklassige Arbeit in den vergangenen Jahren. Mittlerweile hat sich die VFV GLPpro mit über 200 Teilnehmern zu einer der größten Breitensportrennserien in Europa entwickelt. Das Konzept kommt bei den Teilnehmern an. Denn GLP – die Abkürzung für Gleichmäßigkeitsprüfung Professionell – bedeutet in erster Linie fairen Motorsport, wo nicht unbedingt um den letzten Zentimeter auf der Rennstrecke gekämpft werden muss.

Als man 2009 zum ersten Mal bei der Hockenheim Historic antrat, war an solch einen Boom noch nicht zu denken. Damals waren es zwei Starterfelder, mittlerweile sind es drei, teilweise sogar vier proppenvolle Felder. Die VFV-GLPpro unter dem Dach des Veteranen Fahrzeugverbands, kurz VFV, ist eine sogenannte Gleichmäßigkeitsprüfung. Das heißt – am Ende steht nicht unbedingt der schnellste Starter ganz oben auf dem Treppchen. Bei einer GLP ist, wie der Name schon sagt, möglichst gleichmäßiges Fahren angesagt. Jeder Teilnehmer setzt eine Sollzeit – Abweichungen nach oben oder nach unten werden mit Punkten bestraft. Als Sollzeit gilt die schnellste gefahrene Runde eines Wertungslaufs. Gewertet werden bis zu vier Runden, die dieser schnellsten Runde am nächsten kommen. Der Fahrer mit den wenigsten Zähler auf dem Konto gewinnt die Tageswertung. Das heißt aber nicht, dass von den Piloten kein spannender Motorsport geboten wird. Viele der Starter sind bestrebt möglichst an ihrem Limit zu fahren, um ihre gesetzte Sollzeit zu bestätigen.