FIA HFO Championship
Willkommen in Hockenheim! Die bekannte Grand Prix Rennstrecke ist immer ein großartiger Schauplatz für Formel 1 Autos jeden Alters und in ihrem 17. Jahr ist der FIA Historic Formula One Wettbewerb sicher das schnellste Museum der Welt. Wenn man an einem Rennwochenende im Fahrerlager steht und um sich blickt, könnte man denken, man sei in der Zeit zurück gereist - in eine Ära des Motorsports, die für immer als die Goldene Zeit bekannt sein wird. DA ist Fittipaldi... da Rosberg... Piquet... Stewart, Lauda... !
Der FIA Historic Formula One Wettbewerb lässt diese vergangene Zeit dank des Engagement der Fahrer und ihrer Teams, die sich jetzt um diese fantastischen Autos kümmern, wieder aufleben. Das Fahrerfeld umfasst eine zwanzigjährige Zeitspanne des Formel 1 Rennsports mit Dreiliterautos von 1966 bis 1985. Auch wenn es wohl eher unwahrscheinlich ist, dass Patrese, Surer und ihre Zeitgenossen bei diesem Rennen auftauchen, sind die heutigen Fahrer keinesfalls zu unterschätzen. Die Autos sind oft besser vorbereitet und entwickelt als in ihrer eigentlichen Rennzeit und so gehen die Fahrer nicht nur mit ihre Wagen, sondern auch mit sich selbst bis ans Limit. Natürlich kommt es bei einem Fahrfeld, das sich über zwanzig Jahre zieht, zu Geschwindigkeitsunterschieden zwischen älteren Autos wie dem Tyrell 001 von Jackie Stewart und den neueren Wagen wie dem Brabham BT49 von Patrese. Der bestehende Champion ist Peter Myrick, der mit seinem March 761 im finalen Rennen 2010 den früheren BTCC Star und HFO Gewinner 2009 Bobby Verdon-Roe schlug. Diese Saison wird Bobby am Steuer des atemberaubenden McLaren MP4 an den Start gehen und so versuchen, ein weiteres Mal HFO Champion zu werden. Aber das wird keine einfache Aufgabe. In seinem identischen MP4 wird beispielsweise Nathan Kinch versuchen ihn zu stoppen. Gleiches gilt für den HFO-erfahrenen Fahrer und früheren Champion Joaquin Folch in Bernie Ecclestones Brabham BT49, ebenso wie für den früheren Gewinner Steve Hartley (Arrows A6) und Rowland Kinch (Arrows A4), die alle versuchen werden den Vorjahressieger zu stoppen. Auch der internationale Dachverband des Motorsports FIA erkannte das Engagement und die Qualität des Wettbewerbs jüngst an und verlieh dem FIA Historic Formula One Wettbwerb den Status eines offiziellen FIA Wettbewerbs. Damit platzierten sie HFO an die Spitze des historischen Rennsports.
Mehr Informationen über die HFO finden Sie unter: www.historicformulaone.com
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