GLP-pro

Es tut sich etwas für den historischen Motorsport in Deutschland. Die alte VFV-Autogruppe stellt sich völlig neu auf und nennt sich ab sofort GLP-pro! Diese positionieren eine neue Serie in Deutschland, die ihres Gleichen sucht. Mit bekannt gutem Inhalt, aber völlig neuen Ansätzen. Durch eine erweiterte Organisation und der Hilfe von weiteren Serienkoordinatoren, Fahrersprechern, Verantwortlichen für Finanzen und Marketing etc. wird es dieses Jahr richtig rund gehen. Es wurde in den letzten Wochen ein komplett frisches Design, ein Logo und ein Internet-Informationsportal entwickelt. Auf diesen Seiten sind die gesamte Erfahrung der letzten Jahre zu sehen und für die Zukunft soll dies die Drehscheibe des deutschen GLP-pro Motorsports werden. Die Organisatoren der GLP-pro (Klaus Löppert und Wolfgang Ziegler) haben sich viel Mühe gegeben alle Wünsche und Ideen der Fahrerschaft umzusetzen. Der gestellte Auftrag wurde verstanden und das Team freut sich nun auf alle Aktiven, die das neue Informationsportal www.glp-pro.de nutzen möchten.

Für 2009 trägt die neue GLP-pro zwei Meisterschaften aus, einmal die GLP-pro Deutsche-Histo-Bergmeisterschaft und die GLP-pro Deutsche-Histo-Rundstrecken¬meisterschaft. Wer nun bei allen Veranstaltungen 2009 startet, hat jetzt die Möglichkeit auch um den Gesamtsieg der GLP-pro Meisterschaft mitzufahren.

Was verstehen die Macher der GLP-pro unter Gleichmäßigkeitsläufe mit dem Prädikat „pro“?

Die GLP-pro ist eine professionell organisierte historische Gleichmäßigkeitsrennsportserie die nach dem Gleichmäßigkeitsprinzip des VFV/DMSB fährt. So bietet die neue Serie allen aktiven Motorsportlern auf vielen bekannten Grand-Prix-Kursen und klassischen Bergstrecken einen Wettbewerb erster Güte an! Neben der erfahrenen GLP-pro-Leitung und einem Internet-Informationsportal, welches in der Szene seines Gleichen sucht, findet jede Fahrerin- und jeder Fahrer in den Serien der GLP-pro seine Klasse.

Der GLP-pro Histo-Rundstrecken- und Histo-Bergpreis 2009

Die GLP-pro des VFV bietet Besitzern von Touren-, Sportprototypen-, GT- und Formelfahrzeugen die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge auf ausgewählten Bergstrecken nach dem Gleichmäßigkeitsprinzip des VFV/DMSB einzusetzen. Ferner bietet die Serie im Rahmen der Verbandsarbeit beim VFV auch ganzen Gruppierungen die Möglichkeit zu günstigen Konditionen mit zu starten. So sind z.B. die Scuderia Italia und die Historische Formel V Europa e.V. seit Jahren mit dabei auf den Rennstrecken.

Oberstes Ziel ist die Erhaltung und Präsentation von Rennsportfahrzeugen. Die Wertung nach Gleichmäßigkeit stellt hier die ideale Grundlage dar und wird in der gleichen Form wie bei der VFV Motorradgruppe (DHM) angewendet.

Die Klasseneinteilung umfasst Tourenwagen (Klasse B), GT–Fahrzeuge (Klasse C), Formelfahrzeuge (Klasse D) sowie Sportprototypen (Klasse E). Zulässige Baujahre gemäß der Periodenspezifikation des Anhang K im DMSB Handbuch des jeweiligen Jahres. Für Fahrzeuge die im Anhang K gelistet, aber jünger als 25 Jahre sind, ist eine Teilnahme nur auf besondere Einladung der GL-pro Koordinatoren möglich.

Die GLP-pro Deutsche-Histo-Bergmeisterschaft und
die GLP-pro Deutsche-Histo-Rundstrecken¬meisterschaft 2009

Die Teilnehmer haben die Möglichkeit, ganz nach Ihren Wünschen zu fahren. Es steht Ihnen nach Ihrer Einschreibung frei, ob Sie nur um die GLP-pro Deutsche-Histo-Bergmeisterschaft oder um die GLP-pro Deutsche-Histo-Rundstrecken¬meisterschaft fahren. So ist es möglich bei beiden Wettbewerben anzutreten. Dadurch erhöhen sich dann die Chancen auf eine Platzierung im Gesamtklassement und so kann man am Ende vielleicht sogar GLP-pro Meisterschaftsgesamtsieger werden. Wenn sich der Teilnehmer nur für eine Serie entscheidet, werden automatische die „erfahrenen“ Platzierungen in dem jeweiligen GLP-pro Preis gewertet. Also stehen den interessierten Motorsportlern alle Möglichkeiten offen ganz vorne mitzufahren. Weiter besteht auch die Möglichkeit z.B. zwei verschiedene Fahrzeuge einzusetzen — man startet an der Rundstrecke mit einem Formel- oder einem Supersportsauto oder der Sportler wählt für den Berg seinen historischen Tourenwagen. Ganz nach den Wünschen und Möglichkeiten der eingeschriebenen Fahrer, das bietet so zurzeit keine weitere Serie in Deutschland!

Als gemeinnütziger Verband ist die GLP-pro bemüht, die Kosten für die Ausübung des Sports mit Automobilen so gering wie möglich zu halten, deshalb ist die Teilnahme letztlich für jeden Motorsportaktiven erschwinglich. Gastfahrer sind bei der „Truppe“ immer herzlich willkommen, gerne werden freie Startplätze, wenn vorhanden, angeboten. Veranstaltungslizenzen (Tageslizenz) für sporadische fahrende Motorsportler oder Lokalmatadoren sind jederzeit möglich.

Details wie Reglement des VFV, sowie Nennformulare etc. findet man auf dem GLP-pro Informationsportal: www.glp-pro.de

Die Klassen der GLP-pro Serie

Tourenwagen (Klasse B)
GT –Fahrzeuge (Klasse C)
Formelfahrzeuge (Klasse D)
Sportwagen (Klasse E)
Zulässige Baujahre gemäß der Periodenspezifikation des Anhang K im DMSB Handbuch des jeweiligen Jahres. Für Fahrzeuge die im Anhang K gelistet, aber jünger als 25 Jahre sind, ist eine Teilnahme nur auf besondere Einladung der GLP-pro-Leitung möglich.

Aktuelle Motorsportinformationen auf der neuen Plattform: www.glp-pro.de
Das neue Informationsportal der GLP-pro ist online!

Nach vielen Stunden der Entwicklung ist es nun soweit. Die Informationsdrehscheibe des deutschen GLP-pro Motorsports ist startklar. Klaus Löppert und sein Team haben in den letzten Monaten ganze Arbeit geleistet und eine Webseite mit vielen Informationen rund um die GLP-pro Serie auf die Beine gestellt. Neben vielen aktuellen Rubriken wie Termine, Nennungen (die jetzt online funktionieren) finden die Motorsportler auch eine Seite auf der gebrauchte Rennwagen und Teile hierfür gesucht oder verkauft werden können. Weiter stellt die Plattform alle aktuellen Themen der GLP-pro Deutsche-Histo-Bergmeisterschaft und der GLP-pro Deutsche-Histo-Rundstrecken¬meisterschaft auf einen Klick zur Verfügung. Die eingeschriebenen Fahrer der GLP-pro haben nun die Möglichkeit, sich über den Administrator eine eigene GLP-pro Email-Adresse mit persönlichem Namen zu bestellen. Alle Interessierten können sich registrieren lassen und haben so einen erweiterten Zugriff auf die neuesten Informationen aus der GLP-pro Motorsportszene.

Die Ansprechpartner:
Klaus Löppert
Leitung GLP-pro
im Veteranen-Fahrzeug-Verband
Kontakt:
Telefon: ++49 (0) 92 21 / 8 74 00
Telefax: ++49 (0) 92 21 / 87 76 08
Mail: porloepp@vfv-autogruppe.de
Anschrift:
Burghaiger Straße 39
D-95326 Kulmbach