Hockenheim Historic 2010 - Kurt Ahrens-Fahrzeuge für Geburtstags-Parade gesucht

Jim Clark ist am 7. April 1968 im ersten Lauf um den Martini Gold Cup – einem Formel 2-Europameisterschaftslauf - auf dem Hockenheimring in der fünften Runde tödlich verunglückt.

Kurt Ahrens wurde noch am Vorabend des Schicksalsrennens von Clark in seinem Brabham sitzend in die Sendung „Das aktuelle Sport-Studio“ geschoben. Diese Ehre wurde dem Braunschweiger zuteil, da er damals auf dem ersten Startplatz stand.

Im April 2010 wird Kurt Ahrens 70 Jahre alt. Die Solitude GmbH nimmt die Hockenheimring Historic – In Memory of Jim Clark zum Anlass, für den sympathischen Rennfahrer eine große Ehrenparade zu organisieren, mit allen Fahrzeugen, die der Braunschweiger in seiner beispiellosen Karriere fuhr. Dies waren Formel Junior-, Formel 3-, Formel 2- und Formel 1-Rennwagen ebenso wie Sportprototypen und Tourenwagen. Alle Besitzer von Kurt Ahrens-Fahrzeugen sind nun herzlich eingeladen, sich zu melden. Eine Liste der zur Ehrenparade zugelassenen Fahrzeuge sowie ein Anmeldeformular finden Sie unter www.solitude-gmbh.de/angebot.htm

Liste der Fahrzeuge:

1958/1959: Formel 3 Cooper T 42 Norton, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Spider

1960: Formel Junior Stanguellini, Cooper T 52, Lola MK2

1961: Formel Junior Cooper T 56

1962: FJ Cooper T 59, Lotus 22, Alfa Romeo Giulietta

1963: Cooper T67, BMW 700S

1964: Cooper T 65, Abarth Simca 1300 Bialbero, Fiat Abarth 1000 TC, Abarth Simca 2000 GT,

         Fiat Abarth 850 TC, Fiat Abarth 1000 Berlina

1965: Brabham BT 16

1966: Brabham BT 18, Fiat Abarth 1300 GT

1967: Brabham BT 21, Protos 16, BMW-Lola F2, Fiat Abarth 1000 Berlina, Porsche 910/8 Coupé

1968: Brabham BT 23C-Cosworth, Brabham BT 24-Repco, BMW 2002, Porsche 908 Kurzheck

1969: Brabham BT 30-Cosworth, Porsche 908 LH Coupé, 908/02 Spyder, 908/02 Flunder,

917 LH, 917 K, Mercedes 300 SEL 6.3

1970: BMW 270 Formel 2, Abarth 2000 SP, Porsche 917 K, 908 und 908/03, 917 LH